在螺旋钻施工中，应注意减少钻头的磨损。拖链、托轮、驱动轮和轨道链节都是易损件，但根据日常执行情况检查，会有较大程度的差异。因此，适当的维护只需要很少的时间就可以控制磨损程度。当部分托链轮和托链轮不工作时，如果继续使用，可能会磨损滚子和链节。如果发现压路机不能运行，必须立即修理！这样就避免了其它故障。如果长时间在倾斜的地面上行走，突然转向时，链节的侧面会与驱动轮和导向轮的侧面接触，从而增加磨损。所以尽量避免在斜坡上行走和突然转弯。直线，大转弯，可有效防止磨损。

应仔细检查螺栓和螺母：机器在长期运行中会因振动而松动。尤其是下行走体的螺栓和螺母非常脆弱。当履带板螺栓松动时，如果机器继续运转，螺栓与履带板之间会有间隙，导致履带板开裂。此外，间隙也可能使轨道与钢轨链节之间的螺栓孔增大，造成必须更换轨道与钢轨链节而非紧固的严重后果。因此，螺栓和螺母应定期检查和拧紧，以减少不必要的成本。

检查并紧固以下零件：履带板螺栓；支撑轮、托辊、驱动轮、行走管螺栓等。不需要维修的地方也应进行检查。 (气动钻机)

主机部件。

卡盘采用楔式动力，液压夹紧，液压松开。卡盘结构与日本矿业研究公司的fs-60h型水平钻机（45KW）相似。卡盘选用滚柱推力轴承，提高承载能力，延长轴承寿命。硬质合金齿卡瓦用于夹紧钻杆。

用双向卡箍松开卡箍时，钻杆在中间，卡瓦与钻杆无摩擦。夹具与卡盘可靠连接，钻杆螺纹松动。(液压钻机)

调节升降倾斜角度，转动四个升降固定手柄，操作升降操作阀手柄，方便升降。

停钻后，钻井液必须连续循环一段时间。调整钻井液性能，将岩屑悬浮在钻井液中循环，保持井筒稳定。同时，钻井设备也需要定期检查。司钻根据井架高度将所有吊钩、滑车从井架上拔出。

收线完毕后，依次卸下井架内的钻杆柱。推荐使用井下钻柱时，将钻井液连续注入环空，使井筒内液面不下降，以平衡井筒内压力，防止井筒内流体或井下地层塌入井内。同时，由于井筒收缩，可能会发生卡管现象。操作人员必须严格控制电梯的速度。

将井筒内的钻杆、钻铤全部取出后，要更换的钻头应同时取出。井队人员将拆除旧钻头，安装新钻头，并按照管柱的原始顺序返回井内。 在；